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中央敲定10万亿基建 稳增长

2019-05-26 11:47编辑:admin人气:


  中国政府将加码投资稳增长。彭博社引述消息透露,国务院已敲定向7大领域基础设施投资逾10万亿元(人民币.下同),涉及400多个项目。

  为保障项目上马,当局已建立国家层面的基建项目推进机制,国家发改委本周亦将公布简化投资审核的新措施。

  本周公布简化审核新措施

  彭博新闻社援引消息人士称,国务院已于去年底批准向7大类基础设施项目,投入合共超过10万亿元资金;这批项目总数达400多个项目,从2014年底持续到2016年;其中今年开工项目预计约300个,投资额逾7万亿元。

  

  据了解,中央批准天量投资,旨在通过扩大有效投资稳定当前经济增长,确保投资对今年经济增长发挥重要作用。

  至于7大类基建涵盖的范围,彭博社引述地方发改委官员在一次会议披露,包括粮食水利、交通、生态环保、健康养老服务、信息电网油气等重大网络工程、清洁能源、以及油气和矿产资源保障工程等。

  中央地方 国企私企提供融资

  报道指出,官方已建立了国家层面的重大基础设施建设项目推进机制,部份项目已下发至各地方政府、有些更于去年底已经开工;资金来源方面,中央、地方政府、国有企业和私营部门贷款,将为项目提供融资。

  分析师普遍认为,中国经济今年进一步下行的压力巨大,高层拍板加码投资稳增长,显示官方对当前宏观经济形势的担忧。德意志银行经济学家张智威前天亦将本季中国经济增长预期幅度,下调至6.8%,呼吁央行加大货币刺激,加码稳增长。

  彭博经济学家欧乐鹰(Tom Orlik)撰文分析指,尽管新一波投资涉及的金额达到10万亿元、今年投资的亦有7万亿元,但比上届政府2008年出台的4万亿元刺激措施,实际温和得多。

  学者:投7万亿 占GDP仅10%

  欧乐鹰解释,暂不清楚今年投入的7万亿元中有多少是额外开支,相信部分是早已规划投资的。同时2015年的中国经济规模将达70万亿元,比2009年高出1倍还多,因此就算7万亿元全是新增额外开支,亦只不过占国内生产总值(GDP)的10%;而2008年宣布的4万亿元投资方案,金额相等于GDP的11.5%。

  另一方面,国家发改委将于本周四(8日)召开发布会,阐述投资项目核准制度改革、加快审批投资的新措施。事实上,国务院办公厅上月已发出《精简审批事项规范中介服务实行企业投资项目网上并联核准制度的工作方案》,明确要通过网上联核办理等新机制,加快投资审批,进一步激活投资稳增长的功效。

  内蒙至海南高铁 争取纳十三五

  内地加码投资稳增长,高铁是重点之一。

  多个省区正谋划连手向中央汇报,争取兴建从内蒙古包头到海南海口的高铁,期盼纳入十三五规划。项目倘落实,将成为配合国家新丝路战略的高铁线。

  高铁线配合新丝路战略

  陕西省发改委日前邀请内蒙、湖北、湖南、广西、广东、海南发改委及中铁第一勘察设计院集团有限公司(铁一院)召开座谈会,达成了上述共识。

  这条规划中的高铁路线北起内蒙古包头市,南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东,终点为海南省海口市,拟按时速350公里标准建设。

  此高铁建成后,将连接丝绸之路经济带起点西安和21世纪海上丝绸之路腹地广西、广东、海南,贯穿长江经济带的湖北、湖南,可望成为一条承载国家战略的高铁通道。

  据各省达成的共识,各地确定建立联动推进机制,下一步将合力向中央汇报争取,努力使该项目纳入十三五(2016年至2020年)规划,并尽快启动实施。

  串连多省市 南北大干线

  报道说,上述高铁路线筹谋已久,其中,西安到陕西安康、湖北恩施、湖南张家界的高铁路线,已经列入2008年调整后的中长期规划研究项目,下一步只需要将张家界再往南延伸即可。

  长期从事铁路研究的前国家发改委综合运输研究所规划研究中心副主任张江宇说,此高铁意义重大,京(北京)广(广州)铁路以西腹地大,一直缺乏一条南北大干线。张江宇说,如内蒙到海南的高铁落实,可把很多个省会城市串连起来,对推动沿线发展能发挥很大作用。

(来源:未知)

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